به گزارش گلدپرایس، تازه‌ترین آمار مرکز آمار ایران از وضعیت تورم خانوار‌های شهری نشان می‌دهد شاخص قیمت خرید وسایل نقلیه در مهر ۱۴۰۵ با رشد قابل توجهی همراه بوده است. بر اساس این آمار، تورم ماهانه خودرو به ۱۴٫۵ درصد رسیده که بیش از سه برابر تورم ماهانه عمومی با رقم ۴٫۳ درصد است.
بررسی تورم نقطه‌ای نیز از شدت افزایش قیمت خودرو حکایت دارد. این شاخص در مهر امسال به ۱۴۹٫۱ درصد رسیده است؛ به این معنا که هزینه خرید وسایل نقلیه در سبد مصرفی خانوار‌های شهری نسبت به مهر سال گذشته به طور میانگین حدود ۲٫۵ برابر شده است. در همین بازه زمانی، تورم نقطه‌ای عمومی ۸۵٫۵ درصد و تورم عمومی بدون احتساب اجاره مسکن ۱۱۰٫۱ درصد بوده است.
شتاب گرانی خودرو در سال ۱۴۰۵
مقایسه آمار‌های تورمی نشان می‌دهد افزایش قیمت خودرو در سال جاری تا حدی در ادامه عقب ماندگی این بازار از تورم عمومی در سال گذشته بوده است. در مهر ۱۴۰۴ تورم نقطه‌ای خودرو ۳۶٫۳ درصد ثبت شده بود، در حالی که تورم عمومی به حدود ۴۸ درصد می‌رسید. همچنین تورم ۱۲ ماهه خودرو در آن مقطع حدود ۲۴ درصد و تورم عمومی حدود ۳۹ درصد بود.
با این حال، روند افزایش قیمت خودرو در سال جاری شدت بیشتری گرفته است. از فروردین ۱۴۰۴ تا مهر ۱۴۰۵ شاخص قیمت خودرو حدود ۲٫۹ برابر شده، در حالی که شاخص کل قیمت‌ها در همین بازه ۲٫۳ برابر شده است.
سه موج افزایش قیمت خودرو در ۱۹ ماه
بررسی روند ماهانه نشان می‌دهد بازار خودرو طی ۱۹ ماه گذشته سه دوره افزایش قابل توجه قیمت را تجربه کرده است. نخستین موج از آذر تا بهمن ۱۴۰۴ اتفاق افتاد که طی آن شاخص خودرو حدود ۴۰ درصد رشد کرد. موج دوم در اردیبهشت ۱۴۰۵ با ثبت تورم ماهانه ۲۷٫۸ درصدی شکل گرفت.
پس از این دوره، بازار در خرداد رشد محدودی داشت و در تیر و مرداد تقریبا بدون تغییر باقی ماند. با این حال، از شهریور دوباره روند افزایشی آغاز شد و مجموع تورم خودرو در شهریور و مهر به ۲۷٫۶ درصد رسید.
افزایش قیمت خودرو در بازار پس از مهرماه ادامه دارد
در کنار آمار‌های رسمی مرکز آمار، بررسی قیمت‌های بازار توسط آخرین خودرو نیز نشان می‌دهد روند افزایش قیمت‌ها پس از مهرماه متوقف نشده است. بر اساس میانگین قیمت‌های بررسی شده، خودرو‌های داخلی و سایر محصولات بازار از پایان مهر تا ۱۹ آبان ۱۴۰۵ با افزایش قیمتی در محدوده ۵ تا ۱۰ درصد همراه شده‌اند.
در همین مدت، نرخ دلار آزاد نیز در محدوده ۲۶۳ تا ۲۷۳ هزار تومان نوسان داشته و در ۱۹ آبان به حدود ۲۶۳ هزار تومان رسیده است.
آبان ماه سخت برای بازار خودرو؟
آبان ماه می‌تواند برای بازار خودرو ماه سختی باشد. بر اساس گزارشات در ۱۰ آبان ۱۴۰۵، ایران خودرو به عنوان بزرگ‌ترین خودروساز کشور درخواست افزایش قیمت محصولات خود را به مراجع ذی ربط ارائه کرده و میزان این درخواست تا ۵۵ درصد اعلام شده است. این رقم هنوز در مرحله درخواست است و تصویب رسمی آن اعلام نشده، اما در صورت موافقت می‌تواند بر قیمت کارخانه‌ای و فضای بازار اثر بگذارد.
همزمان، چالش‌های واردات خودرو نیز ممکن است فشار بر بازار را تشدید کند. بر اساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا که در اواخر مهر ابلاغ شده، حداقل حقوق ورودی خودرو‌های بنزینی و هیبریدی وارداتی به سرزمین اصلی ۱۰۰ درصد تعیین شده است. در گزارش‌ها همچنین به محدودیت ثبت سفارش در برخی رویه‌ها و دشواری تخصیص ارز برای واردات اشاره شده است.
آمار تولید همچنان از روند نزولی عرضه داخلی حکایت دارد. بر اساس آمارنامه تجمیعی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید خودروی سواری در ۷ ماه نخست ۱۴۰۵ به ۳۵۱ هزار و ۲۰۹ دستگاه رسیده، در حالی که این رقم در مدت مشابه سال ۱۴۰۴ برابر با ۵۵۶ هزار و ۴۱۱ دستگاه بوده است؛ یعنی کاهشی نزدیک به ۳۷ درصد. بخش مهمی از شرکت‌های مونتاژکننده نیز با چالش‌هایی مانند تأمین قطعه و تخصیص ارز روبه رو شده‌اند و تیراژ بسیاری از آن‌ها نسبت به سال گذشته افت سنگینی داشته است.
مجموعه این عوامل، از درخواست افزایش قیمت کارخانه‌ای تا محدودیت واردات و کاهش تولید، می‌تواند تأثیر بسزایی بر بازار خودرو داشته باشد.
مجموع این آمار‌ها نشان می‌دهد بازار خودرو در مهرماه یکی از دوره‌های پرشتاب افزایش قیمت را پشت سر گذاشته و روند صعودی قیمت‌ها در هفته‌های آخر آبان نیز ادامه خواهد داشت.
